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軽井沢まで遠出をしてみる。

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車も走行距離が1000kmをようやく超え、慣らし運転もこれで終わりなのだ。3000RPM以上まわさないようにがまんしていたが、これからだんだんと回転数の上限を上げていこうと思う。ブルーグラファイトの色も見慣れてきた。基本的には地味な青という感じだが、強い日差しの下ではラメ(?)が見えたり光線の加減ではちょっと赤味がかったりとちょっと面白い。自分以外のGolf Vでこの色は見たことがないので、他の人とは違うのが欲しい場合はお勧めだ。個人的にはユナイテッドグレー(United Gray)が欲しかったのだが、Eグレードには設定がなかったりする。

しかし今回遠出してみて判明したのだが、高速での燃費が異様に良い。往復の平均をとると、16km/lぐらいだ。いくら直噴(FSI)で燃料消費を調整できるからといって、1.5t近い車重のハンディを乗り越えてこの数値は特筆に価すべきだろう。もちろん排気量の小ささ(最安値のグレードのEだと1.6リッター)も手伝っているとは思う。ちなみに街乗りだと多摩地区でも9km/l程度なので(これまたすごい落差だと思うが)、やはり高速のようにアクセル開度を一定にしておく条件で良い結果がでるような設計なのであろう。ってホンダ車あたりでは当たり前の燃費なのかもしれませんが…。

山道ではティプトロニクスが便利で、ギアが選べるので狙った回転数で走行できる。また、アクセルオフでのエンジンブレーキの効きも良いため、運転しやすい。案外良い買い物をしたのかもしれない。というか、そう思いたい。

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今まで自分が乗ってきた車は、燃費が悪い。カタログ値よりもかなり悪い [詳しくはこちら]

コメント

はじめまして。
ゴルフVの購入を考えていてブルーグラファイトパールエフェクトという色が気になっております。見本がディーラーに無く、オフィシャルサイトの購入シミュレーションはグレーにしか見えないし、他を検索していてここにたどり着きました。
綺麗そうな色ですね。もっと車全体の大きめな写真が見たいです。

まさあきさん、コメントありがとうございます。実は「ブルーグラファイトパールエフェクト」のキーワードでこのblogにたどり着く方が大勢いらっしゃるようだったりします。半年以上経った感じでは、
1.オフィシャルサイトで見れる色は特定の条件(たとえば曇り)でこう見える、実際には光線の加減でかなり印象が変わる
2.他の青系の設定色に比べるとこの色は「地味」
という感じです。写真はまた時間のあるときに載せましょう。

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武蔵野在住の不惑研究者の備忘録。 息子と娘に嫌われないことを目標に日々過しています。

ちなみに登場人物はほとんど匿名ですが、 「御主人様(仮名)」とは私の妻で「愚息(仮名)」は息子のことです。

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